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    高铁、道桥专用防水卷材

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    • 详细说明

      产品简介: 道桥用改性沥青防水卷材,是以聚酯胎为胎基、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)热塑性弹性体、无规聚丙烯或无规聚烯烃类(APP)塑性体作改性剂,两面覆以聚乙烯膜、细砂或矿物料等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水材料。

      详细说明:

    高铁道桥专用改性沥青防水卷材

      产品概述

    道桥用改性沥青防水卷材,是以聚酯胎为胎基、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)热塑性弹性体、无规聚丙烯或无规聚烯烃类(APP)塑性体作改性剂,两面覆以聚乙烯膜、细砂或矿物料等隔离材料所制成的可以卷曲的片状防水材料。

    产品类型
      产品按施工方式分为:(Z)自粘施工(R)热熔或(J)热熔胶施工防水卷材。
      热熔或热熔施工防水卷材按改性材料不同分为:弹性体(SBS)、塑性体(APP)改性沥青防水卷材;自粘施工防水卷材是整体具有自粘性的以SBS为主,加入其它聚合物的橡胶改性沥青防水卷材。

       APP改性沥青防水卷材按沥青铺装层的形式不同分为Ⅰ型Ⅱ型;
      卷材上表面材料为细砂(S)
      热熔施工防水卷材按下表面材料分为:聚乙烯膜(PE)细砂(S)
      热熔胶施工防水卷材下表面材料为细砂(S)
    特性
          具有APP/SBS的所有特性。
          具有较高的耐热度,较好的高温抗剪性能,能保证高热沥青混凝土摊铺时防水层不被破坏。
          抗咯破能力强,能承受施工中设备裸碾和粒料的穿刺。
          抗拉强度高,延伸率高,与混凝土粘结强度高。
          不起泡分层,不透水性能好,能承受行车的反复作用和动水压力。
          耐酸、碱、盐性能好,不受冻融循环的影响。
          抗老化性能好。
    适用范围
    自粘、SBS、APPⅠ型卷材主要用于摊铺式沥青混凝土的铺装,APPⅡ型卷材主要用于浇注式沥青混凝土混合料的铺装。
    贮运须知
       贮存与运输时,不同类型、规格的产品应分别堆放,不应混杂。
       避免日晒雨淋,并注意通风。
       热熔或热熔胶防水卷材应在50℃以下立放,其高度不超过二层。

      自粘防水卷材立放只能单层,盒装可以平放,高度不宜超过五层。

      在正常运输、贮存条件下,贮存期自生产日期起至少为一年。
      道桥高铁专用防水卷材的工程性能

       道桥用改性沥青防水卷材,能够承受热沥青混凝土高温下的碾压施工,与热沥青混凝土具有很强的粘结强度,能够传递重交通水平推移荷载。
      道桥用改性沥青防水卷材韧性大,对沥青混凝土具有背衬加强的功能,能够有效的阻止沥青混凝土裂缝

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